Waxaa jira xoogaa farqi ah oo u dhexeeya hababka wadista baabuurta korontada iyo gaadiidka dhaqanka. Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya dayactirka labadooda ayaa ah in baabuurta dhaqameed inta badan ay diiradda saaraan ilaalinta nidaamka matoorka, iyo filtarka saliidda ayaa u baahan in si joogto ah loo beddelo; Baabuurka saafiga ah ee korontada ku shaqeeya waxaa wada matoorka, uma baahna dayactir joogto ah sida saliidda injiinka, saddex filtarrada, iyo suunnada. Waxay inta badan ku saabsan tahay dayactirka maalinlaha ah ee batteriga iyo batteriga, iyo ka ilaalinta nadaafaddooda. Waxaa la arki karaa in dayactirka baabuurta korontadu ay aad uga sahlan tahay kuwa caadiga ah.

Waa maxay qaybaha baabuurta tamarta cusub ee ay tahay in la ilaaliyo?

Muuqashada

Si loo dayactiro baabuurta tamarta cusub, kormeerka muuqaalka waa in la sameeyaa marka hore, oo ay ku jiraan dhaawaca rinjiga iyo shaqada caadiga ah ee nalalka, heerka gabowga ee tirtirayaasha iyo qaybaha kale, iyo kormeerka taayirada.

Ku nadiifi baabuurka wakiilka dhexdhexaadka ah ee baabuurka, oo ku qas saabuunta sida ku cad tilmaamaha soo saaraha. Ku daadi saabuunta maro jilicsan oo si adag ha u xoqin si aad uga fogaato inay waxyeelo u geysato dusha rinjiga.

Heerka dareeraha

Baabuurta korantada sidoo kale waxay leeyihiin "anti-freeze"! Si kastaba ha ahaatee, si ka duwan baabuurta dhaqameed, antifreeze ayaa loo isticmaalaa in lagu qaboojiyo matoorka, kaas oo u baahan in la beddelo iyadoo loo eegayo wakhtiga uu cayimay soo saaraha. Guud ahaan, wareegga beddelka waa 2 sano ama 40000 km. Saliidda Gear (saliid gudbinta) sidoo kale waa saliid u baahan in si joogto ah loogu beddelo baabuurta korontada ku shaqeysa.

Chassis

Maalmaha shaqada, chassisku had iyo jeer waa kan ugu dhow wadada dhinaceeda. Inta badan waxaa jira xaalado kala duwan oo isku dhafan oo wadada ah, kuwaas oo sababi kara shil gaar ah iyo xoqin dhinaca chassis-ka. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in suuqa uu baaro baabuurta tamarta cusub. Waxyaabaha baadhista ku jira waxa ka mid ah in qaybaha gudbinta iyo qaybaha laaliddu ay dabacsan yihiin ama ay dhaawacmeen iyo haddii uu shasigu daxalaystay.

Tjir

Taayirka ayaa ah qeybta kaliya ee gaarigaaga ee dhulka taabto, sidaas darteed halista waxyeelo ayaa sidoo kale aad u sareysa. Ka dib wadista masaafo dheer, hubi cadaadiska taayirka, dheelitirka afarta taayir iyo haddii uu jiro dildilaac gaboow ama dhaawac. Cimilada qabow, caaggu waxa uu noqonayaa mid adag oo jajaban, kaas oo kaliya ma dhimi doono isku-xidhka isku-xidhka, laakiin sidoo kale wuxuu u sahlayaa daadinta hawada iyo daloolinta taayirka marka loo eego xilliyada kale.

Eqolka mashiinka

Gaar ahaan baabuurta tamarta cusub awgeed, qolka waa in aan lagu nadiifin biyo!

Battery

Sida "wadnaha" baabuurta tamarta cusub, dhammaan ilaha korontadu waxay ka bilaabmaan halkan. Haddii batteriga aan si fiican loo ilaalin, nolosha batteriga aad bay u saameyn doontaa!