Baabuurta tamarta cusub ee tamarta saddex qaybood oo waaweyn oo ay ku jiraan: baytari koronto, matoor iyo nidaamka xakamaynta mootada.Maanta, aan ka hadalno kantaroolka mootada.

Marka la eego qeexitaanka, sida ku xusan GB / T18488.1-2015, nidaamka gawaarida ee gawaarida korantada, Qeybta 1: xaaladaha farsamada interface interface, wareegga kontoroolka mootada iyo wareegga wadista.

Shaqaale ahaan, tamarta cusub ee korantada baabuurta korantada ayaa u beddesha DC-ga baytariga awooda tamarta cusub ee gaadhiga tamarta cusub ee AC ee matoorka wadista, oo waxa uu kula xidhiidhaa maamulaha gaadhiga iyada oo loo marayo nidaamka isgaadhsiinta si loo xakameeyo xawaaraha iyo awooda uu u baahan yahay baabuurku.

Laga soo bilaabo dibadda ilaa gudaha, tallaabada ugu horreysa: dibadda, kantaroolaha mootada waa sanduuqa aluminium, xiriiriyaha hoose ee korantada, isku xirka baska sare ee ka kooban laba godad, xiriiriye saddex-waji ah oo ku xiran mootada oo ka kooban oo ah saddex godad (kuwa badan oo ku jira hal xidhiidhiye oo aan lahayn xidhiidhiye saddex waji ah), hal ama in ka badan oo hawo-mareeno ah iyo laba biyo gelin iyo meel ka bixid ah.Guud ahaan, waxaa jira laba taariko dabool ah sanduuqa aluminiumka, oo ay ku jiraan saxan dabool weyn iyo saxan daboolka fiilooyinka.Saxanka weyn ee daboolka ayaa si buuxda u furi kara xakamaynta.Saxanka daboolka fiilooyinka waxaa la adeegsadaa marka la isku xirayo xiriiriyaha baska kantaroolaha iyo xiriiriyaha seddex-waji ah.

Muuqaalka Nidaamka Xakamaynta Baabuurka Korontada

Laga soo bilaabo gudaha, furitaanka daboolka xakamaynta waa qaybaha qaabdhismeedka gudaha iyo qaybaha elektaroonigga ah ee dhammaan kontoroolka mootada.Qaar ka mid ah kontaroolayaasha, marka la furayo daboolka, furaha ilaalinta furaha daboolka ayaa la dhigi doonaa daboolka fiilooyinka iyadoo loo eegayo baahida macaamiisha.

Nidaamka Xakamaynta Baabuurka KorontadaGudaha Qaab dhismeedka