Astaamaha ugu muhiimsan ee noocan ah ee gaariga soo qaada waa hal sanduuq oo qaadis ah, awoodda raristana waxay noqon kartaa 800-1000kg. Haddii aad baabuur ku wadato baadiyaha beeraha ama aad magaalada ku waddo gaadiid ahaan, taasi kuma niyad jabin doonto waayo-aragnimadeeda wadista dabacsan, korontada iyo baarkin bilaash ah.
Gaariga korontada ku shaqeeya waxaa lagu qalabeyn karaa baytari aashito rasaas ah oo 60V ama 72V ah, ama baytari lithium ah oo loogu talagalay masaafada dheer ee safarka. Matoorku wuxuu noqon karaa 3000W ama 4000W iyadoo loo eegayo shuruudaha isticmaalka ee mulkiilaha gaariga.
Shaashadda dijitaalka ah ee LCD waxay si cad u muujin kartaa xawaaraha hadda jira, awoodda baytariga, qaabka wadista iyo wadarta guud ee safarka. Nidaamka guddiga warbaahinta badan oo leh qalab muusig, qalab fiidiyoow ah, raadiyo, luqado badan, kamarad kayd ah.
Nidaamka nalalka oo ay ku jiraan nalka LED-ka hore, nalka leexashada, nalka degdegga ah iyo nalka biriiga.
Qaboojiyaha hawada ayaa sidoo kale la heli karaa iyadoo leh dabaysha qaboojinta ka dib marka beeraleydu ay hal maalin ku dadaalaan inay degaan ama ay leeyihiin khibrad wadista oo wanaagsan xilliga xagaaga.
Ku raaxayso noloshaada shaqada, kaliya hal gaari oo koronto lagu qaado.
1. Wadada dhoofinta waxay noqon kartaa badda, gaari xamuul ah (ilaa Bartamaha Aasiya, Koonfur-bari Aasiya), tareen (ilaa Bartamaha Aasiya, Ruushka). LCL ama Konteenar Buuxa.
2. LCL, baabuurtu waxay ku xiran yihiin bir iyo alwaax. Weelka buuxa si toos ah ayuu ugu shubmi doonaa weelka, ka dibna afar taayir ayaa dhulka lagu dhejin doonaa.
3. Tirada rarista weelka, 20 cagood: 2 qaybood, 40 cagood: 4 qaybood.