1.Gear rotary oo leh 3 Gear (D/N/R).
2.Smart bandhigay panel si ay u muujiyaan xawaaraha hadda, masaafada gaariga iyo awoodda batteriga .
3.Multimedia touch screen oo leh fiidiyoow maxalli ah, cayaartoyga muusiga, Khariidadaha Google, kamarad gadaal ka riixaysa.
4.Kuraasta danbe si xor ah ayaa loo laabi karaa si ay u bixiyaan meel weyn oo kaydinta loo baahan yahay.
5.Isku-darka iftiinka hore ee nalka nadiifinta, laydhka la rusheeyey, nalka isteerinka.
6.Combination dabada nalka leh nalka nadiifinta, nalka joogsada.
7.Water-proof-ku-dhismay-kormeerka korontada oo leh koronto otomaatig ah oo si buuxda u dallacday iyo ilaalinta korantada.
8.Super space cockpit oo leh isteerinka gacanta midig, kuraasta PU, laambad akhris, gaashaan qoraxda iyo koob haystaha.
Gore waxa uu isticmaalaa polytetrafluoroethylene (PTFE) sida maaddada xuubka ee la neefsan karo.Qaab-dhismeedka yar-yar ee u gaarka ah walaxda ayaa si gaar ah ugu habboon codsiyada biyuhu iyo kuwa neefsashada ah.Walxaha ceeriin ee polytetrafluoroethylene (PTFE) waxaa lagu fidiyaa hannaan si gaar ah loo nashqadeeyay, xuubka neefta ee ka dhashana wuxuu leeyahay micropores aad u yar, qanjidhada micropores-ka ayaa midba midka kale ku xiran yahay fiilooyinka.Maaddada ka dhalata waxaa loo yaqaannaa balaariyay polytetrafluoroethylene (ama ePTFE).Cadaadiska dusha hoose ee maaddadan ayaa ka dhigaysa mid aad u sarreeya (biyaha aan biyaha lahayn), taas oo macnaheedu yahay in dhibco kasta oo biyo ah oo ku dhaca dusha sare Waa wax aan suurtagal ahayn in la dhex maro qaabkan xuubka neefsiga ah.Filimkani sidoo kale waa oleophobic (iska caabinta saliidda) wuxuuna celin doonaa dareeraha leh xiisad hoose oo dusha sare ah, sida saliidda.Oleophobicity ee balaariyay polytetrafluoroethylene (ePPFE) ayaa aad muhiim ugu ah codsiyada warshadaha baabuurta, sababtoo ah suurtagalnimada in qaybaha baabuurta la xiriira saliid engine, saabuun ama dareere kale baabuurta waa mid aad u sarreeya.
Gore wuxuu tijaabiyay iska caabinta xalalkeeda biyuhu iyo neefsashada ilaa 20 kiimiko oo kala duwan (sida ku cad heerka ISO 16750-5).Tijaabada gudaheeda, alaabada aan biyuhu lahayn iyo kuwa neefsashada ayaa lagu ridayaa dareere kasta oo tijaabo ah waxaana lagu hayaa heerkulka qolka (21 ilaa 23°C) ilaa 24 saacadood, ama kuleylinta foornada 96 saacadood.Baaritaanka ka hor iyo ka bacdi, waxaa la cabbiraa xajmi-qaadka hawada iyo marin-ka-qaadista biyaha.Natiijooyinka labadan halbeegyadu waa inay ku jiraan xadka la cayimay, sida ku cad sawirka 3.
Natiijada tijaabada: Qiimaha ka hooseeya xariiqda toosan ee madow waxay muujineysaa in kiimikaad u dhiganta ay dhaawacday xuubka neefsiga.Xuubka neefsiga ee la tijaabiyay waxa uu leeyahay oo kaliya awoodda ilaalinta xaddidan marka lagu dhex milmo waxyaalaha lagu kaydiyo ama waxyaalaha lagu ilaaliyo, laakiin dhammaan kiimikooyinka kale ee la tijaabiyay, natiijadu waxay ka soo baxaysaa heerarka la cayimay.
Habka 1.Shipping waxay noqon kartaa by badda, by baabuur (Central Asia, Koonfur-bari Asia), by tareen ( Central Asia, Russia).LCL ama weel buuxa.
2.For LCL, baakadaha baabuurta ee birta iyo alwaax.Weelka buuxa waxa uu si toos ah ugu shubayaa weel, ka dibna afar taayir ayaa go'an dhulka.
3.Qiyaasta konteenarka, 20 ft: 2 qaybood, 40 ft: 5 qaybood.